A bicicleta sempre foi o meio de transporte mais popular, e 30 anos atrás era praticamente o único, na China. Um chinês que conhecemos, contou que na década de 1970, quem tinha uma bicicleta, possuía um tesouro.

Mas… os tempos mudaram em todo o mundo. E na China as coisas mudaram mais depressa ainda. E hoje, as bicicletas deixaram de ser o sonho de consumo do chinês.

Foram substituídas pelas scooters elétricas, e também por modelos de bicicletas elétricas, onde o esforço de pedalar não mais existe. Claro que ainda existem muitas bicicletas na China. Afinal, se 10% da população ainda usar bicicletas tradicionais (e sabemos que é maior que isso), já é um número assustador para qualquer ocidental. Provavelmente maior que o número de habitantes de muitos países europeus.

Além disso, com todo crescimento econômico da China, a abertura de mercado, o consumo incentivado, hoje temos um outro número absurdo nas estatísticas chinesas: o de carros circulando pelas ruas das cidades. Escrevi sobre isso aqui, mas, com certeza, os dados estão desatualizados. Mas serve para uma referência, levando em conta que o texto é de 2013. E 3 anos chineses, representam muito mais em termos de números, do que podemos imaginar!

O resultado disso, do abandono das bicicletas como meio de transporte principal, é o trânsito caótico em alguns locais, horas e horas de congestionamentos (por mais viadutos que sejam construídos) e, o pior, a poluição urbana, que já não é pouca na China, aumentada pelos milhares de escapamentos em ação.

Claro que algumas ações estão sendo tomadas pelo governo, como a retirada de circulação de carros com mais de 10 anos, o incentivo à compra de carros elétricos, e os aluguéis de carros populares elétricos, entre outras mais específicas.

Isso ameniza o problema da poluição, mas não do tráfego, certo?

E cidades como Shanghai e Beijing, se pode levar horas para cruzar poucos quilômetros. Sem falar nos taxis… ahhh esse assunto vai longe. Está cada vez mais difícil conseguir um táxi nessa cidade, mesmo usando aplicativos como Uber e Didi.

A oportunidade

E aí está a razão que me fez começar esse artigo: as oportunidades de negócios que surgem e como empresas com uma visão no futuro podem se colocar no mercado e facilitar nossa vida.

Já faz bastante tempo que a China tem pontos de aluguel de bicicletas, como já vi no Brasil também. Uma estação fixa, onde se retira o veiculo e se devolve em outra estação.

Mas agora, criaram a Mobike. Um conceito completamente inovador, de bicicletas leves, sem corrente e que você pode pegar em qualquer ponto da cidade e deixar em qualquer outro ponto também. Basta usar o seu celular, com o aplicativo instalado.

Na realidade, o objetivo maior da empresa, não é ‘alugar’ bicicletas. É de facilitar o deslocamento em pequenos trechos, evitando o uso de carro ou taxi e, assim, melhorando o trânsito local e a poluição.

Por exemplo, a estação de metro mais próxima da minha casa, fica a 1,5km. Se eu saio e tem uma mobike nas proximidades, eu libero ela, vou até a estação em 3 minutos e deixo o veiculo em frente da estação, por RMB 1,00 (cerca de 50 centavos de Real). Na realidade, por esse valor, pode-se usar a mobike por 30 minutos.

Fiquei tão empolgada com isso, que fui me informar, baixei o aplicativo e já estou usando. Na realidade a curiosidade foi porque, quando faço minhas caminhadas, comecei a reparar nessas bicicletas, que são diferentes, paradas em qualquer local, nas calçadas. Muitas parecendo estar perdidas no meio do nada.

Foi aí que descobri todo o processo:

Essa dica é para quem está na China, em Shanghai, Beijing e Guangzhou, que são as cidades que possuem o sistema, por enquanto.

Baixa o aplicativo

Faz o cadastro com seu número de celular

Vincula o aplicativo com sua conta do Alipay ou Wechat Wallet

Precisa colocar o ID chinês, mas há um link para estrangeiros, em que se pode enviar a foto do passaporte.

Espera a aprovação (cerca de 5 minutos).

E já pode começar a utilizar.

Para usar a Mobike

Abre o aplicativo e coloca sua localização. Vão aparecer as bicicletas disponíveis na redondeza.

Clica na bicicleta e o app te dá a distância e o caminho para chegar até ela.

O ideal é fazer a ‘reserva’, que vale por 15 minutos, e isso bloqueia a bicicleta para outro usuário.

Chegando na bicicleta, o app escaneia o QRcode e libera o cadeado.

Quando deixar a bicicleta no destino final, basta fechar o cadeado manualmente.

Regras

Claro que existem algumas regras básicas para que o sistema funcione. Um exemplo é que as bicicletas precisam ser colocadas em locais públicos e de fácil acesso.

No app também tem local para denúncias de bicicletas encontradas em locais fora do padrão ou danificadas.

Ficou curioso? Visite o site da MOBIKE.

Eu adorei a ideia e já aderi. E como tem dias que fico sem o carro, isso pode facilitar a vida!

Meu único problema é que morro de medo de andar de bicicleta no meio desse trânsito! lol

Mas vou superar!

Zái Jián!